話說.此台十多年的老車.有些組件終究還是敵不過時間及使用率高的摧殘.在還未接觸汽車DIY這門深入的維修事項時.總是在EXSIOR組件壞了或保養都是自行乖乖掏錢請車廠的人處理.這次EXSIOR的車窗升降機壞了.決定自己一個人先處理維修...
維修介紹
車種:96年EXSIOR 2.0
維修物件:駕駛座前車門窗升降機
維修工具:
- T字板手(10MM)
- 10MM平行板手
- 十字螺絲起字
- 棘輪10MM S型平板手(這超好用的.棘輪)
- 小一字起字
更換新品:EXSIOR 正廠升降機
維修費用:升降機費用:700~800元中間
損毀原因:莫明其妙無法升起車窗...
判斷:
1.車窗玻璃無法整片拿起(研判車玻璃底部無損).
2.開關車門有組件互碰聲音(判定升降機毀損.但損損程度還不知道)
動工流程
拍攝工具:
使用 三星 I9000 照相功能
模組:自動
背景:自動
當然首先就是要先觀察整個組件要拆的螺絲位置及詳細的端詳.如果對於不詳細的位置可以搜尋資料.並且在拆解過程中.盡量習慣使用相機來做回程動作..和紀錄.畢竟.拆容易.但組裝就是另一回事囉
開始動工囉.........(小弟習慣寫文章的方式是.相片擺在上頭.說明在相片底下
(上圖)十多年的EXSIOR很少在保養及清洗內部.可以看到的是歲月.總是會有一天會去買襯板來換.所以就只好先忍耐著這樣子的狀態.而車子對小弟來說只是代步工具.只要動力系統保護得當.其餘內裝及外表只能是排在其次
(上圖)小弟已把要使用一字起字扳起的組件.已經用圖示說明.這樣子會比較快說明哩.而使用一字起字還真的要細心一點.因為有時會有扳痕.還有一個點是在後視鏡的蓋板.也是要用一字起字扳起的...
(上圖)已用一字起字把護板扳起.只見有兩顆螺絲..抱歉.車還真的很髒.在此也可以順道擦拭清潔..
(上圖)這裡頭躲了一顆小螺絲釘.
(上圖)拆解了喇叭蓋.共有兩個.有些師父是一次完成拆解下來.而小弟因技術不好.所以把兩個保護蓋都拆解下來
(上圖)喇叭蓋已拆解完成
(上圖)已把後視鏡控制器用一字起字扳起.裡頭躲著一顆長平頭螺絲
(上圖)車門開關一顆小螺絲釘
(上圖)拿十字起子把後視鏡控制器裡頭那顆平頭螺絲拆解下來.先拍起來.免得忘了位置
(上圖)拆解小螺絲釘
(上圖)喇叭螺絲拆解.這部份果然不能偷吃部.因為如果先拆解外部螺絲.一定是有一支拿不出來.再說不拆的話連接頭也拆不起來.....共有八顆XD
(上圖)護板螺絲拆解兩顆
(上圖)禮儀燈螺絲拆解.而當完全拆解後.因有一部份忘了拍照.所以只好用口述方式來述說.有兩個卡損需要用到一字起字把其卡損拉開.以便可拿起防水條部位.
補充說明
因小弟在搞這台車子時.還是利用工作時間之下動工.所以有些重點相片沒有拍到..而在此先把流程小小的說明一下....
拆解流程
1.先拿出一字起字.把該扳的護蓋全扳起來.放在一旁..
2.用十字起字把所有看到的螺絲全拆解下來放在一旁.在此要記得長螺絲的位置及短螺絲的位置.而在靠近左後視鏡的那塊蓋蓋是用10MM板手
3.以小弟的EXSIOR所有的螺絲(包含10MM六角螺絲及防水條部位固定卡損兩固)共有18顆.而在相片沒有附上說明部份.也請原諒小弟
再次正式進入下一流程
在此.當所有螺絲全拆後.相信後面就是要小心了.如果用力不當有可能造成卡損毀壞.到時又得跑一趟汽車材料行購置物品.當然.有些物件.並不是所有材料行都有在賣的.所以要有小心一點哩.這是小弟拆解後的心得.
1.當螺絲拆解後.就是開始扳側板.此時可拿一字起字或者是平行物品慢慢插進縫裡.然後就慢慢的扳.如果不怕的話可以大力一點...小弟是屬於.住家附近的材料行是很少有在賣卡損的材料行=.=
2.當把側板扳開後.相信大家會在側板另一側發現到..電源接頭.
- 電源接頭部份說明(請愛用小一字起字把卡損位置慢慢的扳再拉)
- 1.喇叭電源接頭
- 2.後視鏡控制電源接頭
- 3.禮儀燈電源接頭
- 4.車窗控制器電源接頭
3.當所有電源來源接頭全拆解後.可以把側板放置一旁了.接下來就是重頭戲了..進入了主角戲份
(上圖)車門側板全拆了.已放置一旁等待回程組裝當中.
(上圖)這是小弟的EXSIOR車門構造.怎跟網上所看到的不一樣呢..看來我是把所有都拆了所以看不到防水布(是粘在側板內側.不想破壞防水步.有兩種方法.一就是粘在側板上.二就是全拆車門側板).
(上圖)有打黑色圈圈的記號全都是要拆的螺母.可惜的是升降機馬達來源電源接頭被擋了下來.只好沒劃到.只要順道升降機馬達的電源來源線材也可找著.....
(上圖)這部份只是補充說明.有些螺絲會因為車震關係而產生鬆動.所以此時此刻不鎖緊要待何時呢.在此小弟可以建議.當拆解之後.可順道檢查所有螺絲螺母是否有鬆動.當然可以順道解決一下...可惜的是小弟沒買制震墊.不然還真的可以順道貼上制震墊....
(上圖)這部份是車窗玻璃固定座部份
(上圖).詳細介紹下一步要拆的螺母位置...是螺母.沒包到的
(上圖).終於讓升降機馬達來源開關接頭露面囉..拆啦
(上圖)已把車窗玻璃全拿下來囉.在把玻璃拿起時.記得要先把防水條拿起..以便把玻璃輕鬆拿開
(上圖)這就是壞掉的升降機.毀損之因為鋼索卡住而且還有些部份呈現扁平部份.加上某部位斷裂.而連滑軌也歪了.再怎維修也只能當壞品看待.陪伴EXSIOR渡過那段時間.終於退役了.此壞品.小弟還是留著當成是一個紀念.或許哪天心血來潮會完全拆解.
在此再次補充整個流程
拆解升降機座之拆解部份說明
1.升降機座總共有六顆10MM六角螺母.滑軌有三顆採取上中下位置..升降機馬達共有三顆.採取三角排列
2.拆解請勿一顆完全拆解.再拆解另一顆螺母.建議先把所有六顆螺母轉鬆後.
3.依序完全拆解拿下.由馬達部份再往滑軌部位.
4.馬達來源開關接頭.也可事先拔開或是拆解後拔開.為何呢.因怕在拆解馬達時.手不小心滑一下倒致馬達掉落.至少還有個安全機置(但這要在確定全組壞了..).
以上是小弟的拆解方式.
嗯~~終於要進入完工階段.這部份因為剛好有人來工作場所找小弟聊天.所以是邊聊天邊組裝.而忘了拍照..而組裝方式以拆解方式往回走.所以在此也不用再用圖片說明.
(上圖)裝上新的升降機馬達..
組裝升降機座流程
1.先把升降機馬達固定馬達座.把三顆10MM六角螺母用手轉入含住.先不要鎖緊
2.把滑軌固定在滑軌座.把三顆10MM交角螺母用手轉入含住.不要鎖緊(這兩部份如果用手難鎖.不要硬轉.可抹牛油或者是滑濟.也可順道清潔螺牙軌道)
開始鎖緊升降馬達於馬達座
1.用10MM平板板手.慢慢的依照順時針方向把三顆螺母稍微鎖緊.此時要看施力力道.採取平均施力方式來鎖三顆六角螺母.當三顆六角螺母無法再鎖緊就停止施力囉...
開始鎖緊滑軌六角螺母
1.用10MM平板板手.慢慢的由上下中方式來鎖緊每一顆六角螺母.當然施力方式跟鎖升降馬達方式來鎖.
為何要這樣子搞呢.一顆一顆鎖不是很簡單嗎..嗯..是很簡單啦..但當三顆螺母施力方式及鎖緊方式不同.會有一端是呈現不平均值.細微很難觀察到.例如滑軌座有三顆螺母.如果先鎖中間部位而且是一次鎖緊很難擔保上下兩端是水平.......那如果由上鎖緊呢..那可好玩了..有可能是會有翹翹板感覺XD...
3.當升降機座完全鎖入固定座後就可以把車窗玻璃放進並把其固定座螺母依序鎖緊.並且把防水條固定原先位置
4.當一切完成後.記得先接上電動窗電源.試試是否正常運作.確定有正常運作並且很順暢就代表說可以復原了
5.回復部份.就跟拆解方式一樣...所以小弟也不便多寫.再說@@..寫這篇文章.其實小弟是寫到凌晨二點多.
小弟的後序
寫類似這種文章.小弟可算是老手.因常寫文章及遊記和單車維修文...開箱文..等或者是一些無聊文章.但是針對維修汽車組件完全是新手.查看了網上一些高手所寫的文章.才知道要如何更換車窗升降機座.這篇文章小弟也不敢說是百分百正確.因大部份都是小弟自己在摸索.功力如何.我想大家已有個底了@@..而圖文方面其實也不是很完全的把當天拆解組裝方面做完全的細部解說.圖片少..述說多又不是很完全的正確..在此先跟各位說聲抱歉囉^^
留言列表
